我对三家造车新势力的理解
蔚来：电动车企+科技公司+奢侈品品牌+高端用户社群
小鹏：电动车企+科技公司
理想：电动车企+科技公司
首先提炼共性，他们都具备车企的高流水特点，同时拥有科技公司的想象空间，这是三家车企今年在美股市场大爆发的根本，相当于早期互联网公司插上了高营收的翅膀。这决定了他们和传统车企的估值模型完全不同。
其次看区别，蔚来的门槛主要在于用户体系和高端品牌溢价，这是很难超越的护城河，就像LV等奢侈品品牌，做的事情没有任何门槛，但是消费者愿意付费，蔚来是国内车企做的最成功的，配得上当前的市值，甚至我觉得他还有数十倍上涨空间。
小鹏是更加偏向科技企业的一家，我把他看做新能源车企中的小米，更加大众化的定价，科技和智能化体验做的最好，自动驾驶可能很快会成为全球顶尖，这都是顶尖技术团队的输出结果，这一点小鹏应该比蔚来和理想都要领先，这也是为什么相对于另外两家市销率更高的原因，因为科技属性的比重更重，通过软件和服务盈利的可能性更高，想象空间更大，所以市值更高，有一定合理性，但是最近的确涨得太猛了，有些不正常。
理想是一家务实，懂用户，重运营效率的公司，对于投资者而言非常友好，他们做着一流的产品，产出一流的报表，这样的企业谁不爱？
最后，从投资角度看，这三家企业都应该长期持有，看上去相似，本质上不同。就像互联网公司，腾讯代表toC业务，阿里代表toB业务，都是互联网公司，但业务属性不同，是好公司就都值得买入。因此，长期投入，长期持有，是应该有的态度。
四年前开始关注新能源领域，目前自己的投资组合主要是新能源+物联网领域：小米、蔚来、理想、小鹏、赣锋锂业、比亚迪、小牛都买过或持有，这些企业这两年的表现都还不错。另外，最重要的，自己的时间全部投在猛犸电动，也是两轮新能源领域，再过三年看看今天的选择吧，我觉得这个方向还是很不错的。给自己加个电