百度，作为一个互联网企业，这么多年了，账户体系的使用体验奇差无比，这个问题我一直很疑惑。直到我现在才开始明白，百度哪是互联网公司啊，它根本就是批了互联网外衣的广告公司，学了google的表面，没有学到本质。

创业的感觉是多年如一日的坚持养成的，迭代自己，持续进步，要加油

创业的勇气来源于对市场机会的深层思考，从来都不是一腔热情

brydge pro+键盘还不错，虽然让ipad pro变重了很多，但是带来的体验变革还是挺全面的

回想那些工作中遇到的自认为很优秀但其实能力平平的同事，他们的职业轨迹只不过是重复在公司打工这一单一且没有本质提升的过程，恰恰是在原有体系中不被认可，自己一直在提升的人会在两三年的时间找到自己向上突破的机会，生于忧患，死于安乐啊

高瓴资本张磊的确是顶级机构投资人，但是去年四季度清仓蔚来和特斯拉从而完美错过今年起码十倍以上的增长让我再次认识到一个道理：做投资，别信机构和人的光环，就事论事，保持独立清醒判断，然后把结果交给时间。

做企业要学会不被任何人绑架，关键点是为合作伙伴和员工创造向上空间，为他人和企业创造持续价值，如果还不能解决问题，就要果断斩断绑架你的人和事

年纪大了，健身没有必要做计划，因为任何动作都是挑战极限

食品行业对包装的重视程度比其他行业更深，尤其是乳制品

食品行业对包装的重视程度比其他行业更深，尤其是乳制品

最近重新进入晚上七点发现还有重要事情没处理的状态，我意识到我儿子快回来了。

八字命理认为子克父，在我身上具体表现为我儿子离我越近，我工作越辛苦，他才是我真正的老板[微笑]

B端产品价值思考

之前认为B端项目带给B端的价值是降本增效，现在觉得这种说法只是抓住了表面，本质是提供了信息的透明，尤其是资金流的透明。举两个例子：

1）停车场收费系统：避免了管理员私自收费的问题，不仅仅是为了节省岗亭保安的人员工资，事实证明无人设备无法完全替代人，吞吐量大的岗亭依然有人值守。（但是出入分流确实省了入口的管理人员）。这个场景下，用了停车场收费系统后利润的增长大部分来自于私自收费部分的透明化，少部分来自于人员成本的降低（遵从二八原则）。

2）充电桩管理系统：避免了钱币结算过程中的丢失和贪污问题，不仅仅是为了节省运营和运维人员的工作，事实证明即使是我们做的高度无人值守的设备，也无法避免运营和运维人员成本的投入，可能会少一些收硬币的成本，但是多了系统运维和研发成本。这个场景下，充电运营商使用智能充电桩（主要特点是支持电子支付）后，运营成本降低主要来自于成本的转嫁（从充电桩运营商自己的运营成本转嫁到充电平台的运维成本），感谢信息流和资金流的透明，这个转嫁是可以量化的，最终的平衡状态应该是平台和运营商共担成本，平衡状态下，充电运营商相比使用传统充电桩的利润增长主要来自于资金流透明减少的丢失和贪污，少部分来自于无人化带来的运营成本降低，因为这个成本最终会有一大部分转化为平台服务费。

最后，我觉得电子支付是催生B端服务繁荣的核心要素，得益于电子支付，喜茶、西贝、海底捞这些餐饮企业才得以资本化运作，具体的原理可以套用上面两个案例的分析思路。

在繁复零散的商业生态中寻找规模效应的生长土壤，是所有产业互联网项目的本质。

亲情，爱情，友情，每个人重视的次序不一样，突然有一天，你会发现，你重视的感情不过如此。一个人最幸运的是能找到一个能懂你，能理解你，能站在你的角度思考问题的人，现实往往会让你失望，如果你遇到这样一份感情，一定要珍惜，对我来说，失去这些，其他都不太重要了。

猛犸电动和小牛电动有什么区别？

最近在朋友圈推广猛犸电动，一些朋友开始问这个问题，说明猛犸电动品牌已经被部分身边用户开始认知，解答这个问题需要有很多解释，我们也在持续思考产品和品牌的差异化。我想先说相同点。

1.猛犸电动和小牛电动都是以更强的产品力切入两轮电动车市场。无论2014年切入市场的小牛还是2019年进入市场的猛犸，都具备和现有产品的明确差异化，小牛以颜值+锂电为核心，猛犸以智能锂电+核心技术自研为核心。市面上的大部分产品仍在主攻”高端“、”受欢迎“、”丢车包赔“等营销概念，产品层面的差异化不足。

2.猛犸电动和小牛电动都是以提升用户体验的思考为驱动力切入这个3亿级别的消费市场，小牛的社区文化，品牌调性都是值得学习的，猛犸则正在通过日臻成熟的移动互联网和物联网技术，构建一个更加丰富的用户体验和用户服务体系。

下面是不同：

1.技术：猛犸投入了大量研发资源在电池、电控、智能中控、os等环节，猛犸电动车可以全三电部件的FOTA升级。小牛暂时还不行。

2.产品：猛犸以新国标车切入市场，与小牛以电摩切入的情况不同，而新国标市场可以理解为是从2019年才开始兴起的新市场。

3.体验：猛犸更加关注通过APP与车主建立的关系深度，从而将购车前后的一系列消费习惯和行为转化到APP为核心的生态中，通过这个路径，我们可以做出一些商业模式上的创新。

4.市场：不同于传统的广告营销策略，猛犸希望通过提升用户的个人体验实现口碑的传播，广告营销的预算会有相当一部分转化为用户权益的投入，比如为猛犸车主提供经济便捷的充换电服务。

由于市场时机的不同，猛犸和小牛的品牌成熟度，产品，市场策略都有很多不同，而猛犸的优势将会在2-3年内逐步得到释放。电动两轮市场也会有更多的竞争者进入，毕竟这是国民级的出行市场，而谁能走得更远，想必竞争也会十分激烈。