摸了几把重型机车，越来越期待未来的骑行体验，期待在秋天骑上我的390 adv
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here,in the flesh. 活脱脱在你眼前
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呼吸不畅，真的要养一下了
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昨天开车跑了一趟佛山和广州，今天算了一下，我这车换完电勉勉强强能跑200公里，就这续航水平，我用了两年多，还真没有什么特别不好的体验，如果不是专门计算，实际上我已经完全忽略了续航里程这件事。
从企业战略上看，换电＋租电也是"用空间换时间"，当年的电池续航里程就这个水平，要么选择晚两年推产品，要么先上市，保留后期升级灵活性，能做出这种超前的选择，建立在企业对用户需求和真实痛点的深刻认知上。这种能力可以带着企业超前别人一大步。
类似的战略选择议题，都应该把眼光放在三年以后的场景，以终为始。
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看路上那么多开着车看手机的司机，就知道为什么自动驾驶是刚需和绝对趋势了
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最近深刻体会到创始人vision的重要性
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儿子晚上不睡，要等妈妈回来，原来觉得是孩子任性，今晚突然想起来，我小时候也这样，这么晚不睡是因为担心妈妈回来晚不安全
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主导和参与创业第八年了，形成的核心能力有
1.判断事物走势概率的能力
2.决策力
3.执行力
尚需提升的能力有
1.产业前瞻能力
2.想象力
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相对于管理能力，前瞻产业动向的能力才是企业家的核心能力
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虽然我买房晚，但是没买房的时候我也从来不觉得房价涨有什么不公平，一线城市的大部分人租房住是长期持续存在的现象
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从大学开始辅助金融学，虽然挂了两门没拿学位证，但是培养了基本的投资和财务意识，记得当时任课老师说，学经济金融是给你们开一扇窗，让你们了解更大的世界，你们该搞锅炉还搞锅炉，该搞电气还搞电气，不要都扎堆来搞金融，这么多年过去了深以为然。这两年的经历让我更加加深了对产业信息和商业模式的重视，了解产业信息，比大多人更早洞察趋势，利用商业模式思维指导投资二级市场股票，再加上亲身实践，我觉得大部分人都能做好个人的理财投资工作。
大多数人被当韭菜割的时候，少数人还在建仓，大多数人认为深圳房价要大跌的时候，二手交易大厅仍然人头攒动。投资真是一个挺不容易的事情，既要客观分析，相信自己，还要克服恐惧，做出决策。有想法就超过一大半人，有想法能做到的人少之又少，有想法能做到并且坚持自己判断的人凤毛麟角。这就是真实的投资者生态。
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团队不需要多大，有核心的几个议事者足矣，高效团队应该是核心人物和基层员工稳定，中层管理者应当根据情况人为制造流动性，避免在企业内部形成一摊摊死水，可能中层轮岗的意义就在于此。具体执行过程中，难点在于识别哪些是核心人物，哪些是需要流动的
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多年前，创业伙伴告诉我一句话，不说硬话，不做软事，这么多年了，修为还有待提高
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谁都不喜欢别人说自己不好，但只有强者能站在审视的角度发现自己的问题
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作为管理者，要特别提防那些口口声声说为公司好的人，你见过哪个父母或儿女整天把养育和尽孝挂在嘴边，那一定是有问题的，道理就是这么简单。事实是判断真相的最可靠标准